1961 Cadillac DeVille Cabrio
Unser native American hat seit Ende der 70er Jahre in einer Garage im Bundestaat Ohio vor sich hin geschlummert, bevor wir ihn 2012 aus diesem Dornröschenschlaf geweckt haben. Zu neuem Leben erweckt, bringt der Luxusschlitten im Dienst der ClassicTours Flotte die idealen Voraussetzungen als Hochzeitslimousine mit. In der eleganten Farbkombination, Weiß mit rotem Leder bietet das Großraumcabriolet ausreichend Platz für Fahrer sowie 5 weitere Passagiere. Der traumhafte, sanft patinierte Originalzustand macht unseren Weddilac zum Hingucker jeder Hochzeit.
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Unser Wedillac
© by Dayle Anne Calvin
Technische Daten
Bauzeit und Stückzahl |
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Bauzeit: | 1949 - dato | Preise | |
Produktion 1961: | 62.421 Stk | Preis 1961: | USD 5.498,- / € 4229 ,- |
Motor | Fahrwerk | ||
Arbeitsweise: | 4-Takt | Radaufhängung vorne: | Einzelradaufhängung |
Zylinderzahl: | V 8 | Radaufhängung hinten: | Starrachse, Blattfederung |
Motorkühlung: | flüssigkeitsgekühlt | Bremstyp vorne: | Trommel |
Bohrung x Hub: | 101,6 x 98,4 mm | Bremstyp hinten: | Trommel |
Hubraum: | 6384 cm³ | Felgengröße vorne | 208/90 R15 |
Leistung: | 325 PS bei 4.600 U/min | ||
Fahrleistung und Verbrauch | |||
Kraftübertragung | Höchstgeschwindigkeit: | 190 km/h | |
Antrieb: | Hinterrad | 0-100 km/h: | 11,6 Sek. |
Getriebe: | Automatik | Verbrauch: | 28,5 L/100 km |
Anzahl der Gänge: | 3 + retour | Kraftstoff: | Benzin |
Karosserie | Maße | ||
Form: | Cabrio | Länge: | 5630 mm |
Fahrgestell: | X-Rahmen | Radstand: | 3290 mm |
Typ: | Aufgesetzt | ||
Material Karosserie: | Stahlblech | Gewicht | |
Anzahl Türen: | 2 | Leergewicht (vollgetankt) | 2220 kg |
Anzahl Sitzplätze: | 6 |
Cadillac – Die Geschichte der Heckflosse
Die Geschichte von Cadillac geht auf das Jahr 1902 zurück in dem die Traditionsmarke nach dem Gründer der Autostadt Detroit benannt wurde. In über 100 Jahre Automobilgeschichte setzte der Hersteller immer wieder neue Maßstäbe bei den Ausstattungskriterien von Fahrzeugen. So geht die erste serienmäßig geschlossene Karosserie, der elektrische Anlasser, der wassergekühlte V8 Motor und das synchronisierte Getriebe auf Cadillac zurück, um hier nur einige Errungenschaften zu nennen.
Bis in die fünfziger Jahre etablierte sich Cadillac zur absoluten Luxusmarke. Auf diese Zeit gehen auch die markantesten Designdetails zurück, die Heckflossen. Inspiriert vom Heck des Kampfjets P-38 Lightening gewannen Sie im Laufe Ihrer Entwicklung zunehmend an Größe. Die Heckflossen erreichten 1959 im Modell Eldorado Ihren Höhepunkt um bis 1964 wieder ganz zu verschwinden. Sie sind zweifelsohne eines der einprägsamsten Erkennungsmerkmale des Cadillacs und ein wahres Sinnbild für den Überfluss und die Extravaganz des goldenen Zeitalters.